买车时要注意,车辆配置表上到底有多少东西是胡扯

深圳侨报 2019-07-11

相信许多人在买车的时候都会看一看车辆配置表,比如发动机的功率、车长轴距、油耗等等!但是这些信息也并不是真的像厂家所说的那样,如果您轻信了这些,当车买了后,您可能会后悔为什么不多看看试试!至于是哪些数据存在差距?我们来看看吧!

       工信部油耗与真实油耗的差距       


估计这点大家都知道,工信部测出来的油耗与我们实际驾驶时测出来的油耗是有差距的,一般只是作为参考用!但是您了解过到底能差出多少吗?我们以几辆车为例,例如中级车的代表:2019款一汽-大众迈腾2.0T低功率版本,工信部给出的百公里综合油耗仅有6.2L,但是据大部分车主真实油耗反映,正常路况行驶百公里油耗至少得8.5L左右,如果是堵车的路段甚至可以达到10L或以上!这么看来,真实油耗与工信部的油耗相差还是很多的!

另外,我们也可以理解为排量越大,相差值就越大!例如2018款A6L 45TFSI quattro豪华型,3.0T顶配车型来说,百公里车主实际综合油耗为13L左右,但是工信部给出的综合油耗只有8.6L,差的不是一星半点!

       轴距等于车内乘坐空间       


许多汽车厂商都知道我们喜欢长轴距版车型,为什么?因为我们的消费者相比车辆其他细节,更在意后排的乘坐空间,尽管后排基本上不坐人!那么轴距的长短是不是就代表绝对的后排乘坐空间呢?不是绝对的!举个“栗子”,飞度最为A0级别中的代表,常年销售长红,为什么?因为他的车内以及后排乘坐空间绝对不亚于一些A级别车型,但他的轴距仅仅为2530mm!

其实轴距的数值只能是作为一个参考而已,很多车型都是轴距很长,但是由于设计的原因导致后排的乘坐空间比较小,真实的乘坐体验还是得大家去4S店感受一下才行!

       马力与扭矩大就提速快       


发动机输出功率这个指标在买车时我们一般都会很注重!总觉得马力大扭矩大的车型跑起来会比较轻松。其实这只是指标之一,我们还要关注一下发动机输出功率区间的问题,因为日常行驶我们主要是在0-80km/h这个速度区间,所以初段的加速更为重要!举例,比如两款发动机(A、B)马力相同,但是最大功率输出区间不同!A发动机在1500转就能发挥最大功率,那肯定是比B发动机的2000转发挥最大功率,要感觉车辆提速更快!所以,我们不能轻信马力以及扭矩大就提速快,要看发动机最大功率的输出区间是多少!然后根据个人的意愿选择!

       制动距离与实际使用有多少关系       


我们都知道制度距离越短说明这辆车在紧急制动时就越安全!但是这是在极限情况下,日常驾驶时我们主要的制动都是在非紧急情况下!那么如果两款车是相同的刹车距离,不同调教会不会感受也不同?


总结

每个厂家调教的刹车踏板力度多少都会有区别,例如奥迪A4L就比较偏线性,前中后基本刹车力度相同,合理的将总刹车距离分配到前中后段!但是蒙迪欧的制动就比较偏后段,前中偏软,要深踩刹车才会起到制动效果!假如这两款车刹车距离相同,那么A4L肯定是要比蒙迪欧更适合日常使用,因为日常堵车路段走走停停,相比之下A4L的初段制动更明显,更利于操作!所以,制动距离只是在极限情况下的刹停距离,如果仅作为参考还是可以的!

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